功能與作用該產品能解決料倉、漏斗、礦溜槽、滑道、儲藏箱等倉壁的粘料、貼壁、打拱、堵料等嚴重影響生產的問題。用UHMW-PE板材做煤倉內襯，利用其自身潤滑性和不粘附性，以降低摩擦系數，達到解決粘接和堵倉現象，從而降低倉料破碎率，節(jié)約費用，縮短裝車時間，減少工人強度，從而提高了經濟效益和社會效益。它適用于各種原煤倉、下煤斗、地煤溝、混合料倉、煤粉倉、粘倉、溜槽礦車和載重的貨箱襯里、混料機的高耐磨襯板，浮選機的耐磨葉輪和攪拌機的襯板，以及鍋爐倉、落煤溝等。
超高分子量聚乙烯是作為一種新型的聚乙烯非金屬材料，分子量在 100 萬以上，英文簡稱 UHMWPE，熱變形溫度 (0.46MPa)85℃，熔點 130 ～ 136℃。
超高分子量聚乙烯作為一種熱塑性工程塑料，沖擊耐性、低溫耐性、磨損耐性、化學腐蝕、自身潤滑、吸收沖擊能性能優(yōu)越。
超高分子量聚乙烯耐磨性好、使用壽命高，比重遠遠小于鋼材， 因此可以廣泛用于儲存或設備包裝的運輸內襯里。目前鋼鐵企業(yè)、電力企業(yè)、煤礦企業(yè)，廣泛的采用了超高分子量聚乙烯制品，例如齒輪、軸承、導軌、滑塊等 。
超高分子量聚乙烯板材應用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢就是因為它具有良好的耐磨性，其中由于它超低的磨擦系數。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自潤滑性良好，所以同時它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。
為了使超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性，我們通過對它進行改進，使得它在所有塑料中，其耐磨性是好的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。
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